公司 来源：长江商报 2022-03-16 09:31:17
汉威科技(300007.SZ)持续开拓多领域布局。
3月14日晚间，汉威科技发布公告称，公司控股子公司苏州能斯达电子科技有限公司(“苏州能斯达”)拟进行增资扩股并引进战略投资者小米长江产业基金。小米长江产业基金在增资1000万元后，将持有苏州能斯达5.21%的股权。
长江商报记者注意到，苏州能斯达致力于柔性微纳传感技术的研发和产业化，产品广泛应用于智能穿戴、医疗健康、智能汽车等领域，已经取得小米科技合格供应商资格。本次增资1000万元后，小米长江产业基金将持有苏州能斯达5.21%的股权。
汉威科技表示，本次增资扩股是为紧抓行业发展机遇，推进公司柔性传感器在消费物联网领域的加快发展。
作为国内气体传感器龙头企业，汉威科技近年来积极布局家电及汽车市场领域。2021年，公司预计实现净利润2.57亿元-2.75亿元，同比增长25%-35%。
子公司为小米供应商
根据最新公告，汉威科技控股子公司苏州能斯达拟进行增资扩股并引进战略投资者小米长江产业基金。
公告显示，2022年3月11日，小米长江产业基金与苏州能斯达、张珽、周震、秦素洁、肖延岭、苏州柔创、苏州柔智及汉威科技共同签署了《增资协议》及《股东协议》，同意小米长江产业基金作为战略投资者，以自有资金1000万元，对公司控股子公司苏州能斯达进行增资，增资后将持有苏州能斯达5.21%的股权，汉威科技仍持有苏州能斯达52.88%股权。
据了解，苏州能斯达致力于柔性微纳传感技术的研发和产业化，为柔性传感器在物联网、智能穿戴、医疗健康、消费电子、智能汽车等领域提供完善的人机交互解决方案。经过数年的潜心研究，苏州能斯达已建立了稳定的纳米敏感材料体系，掌握了柔性压阻、柔性压电、柔性温湿度、柔性电容四大核心技术。
目前，苏州能斯达已申请相关专利80余件，授权专利50余件，申请商标19件。
2020年，苏州能斯达的柔性传感器通过数年的技术积累，实现了消费电子领域的批量商用。2021年，其完成年产1000万支柔性传感器产线的投产以及年产10万台柔性触控智能设备产线的建设，实现批量化生产和市场销售。
不过，苏州能斯达目前仍处于亏损状态。2020年-2021年前三季度，其分别实现营收681.7万元、648.94万元，净利润分别亏损90.07万元、33.78万元。
值得一提的是，柔性传感器在新能源车方面也有一定应用。
根据汉威科技前段时间的调研报告，新能源车需要对氢能源和锂电能源进行安全管理，因为锂电池车有自燃的安全隐患，氢能源车也有氢气泄露的安全隐患，都存在安全事故的风险。所以锂电池车会用到柔性传感器，夹在不同的电池之间，探测温度和电池相互挤压的压力变化。
这难免让人联想到小米在造车方面的布局。在宣布造车后，小米已陆续增资或领投多家企业，主要集中在智能汽车、芯片、智能制造等领域，如动力电池行业蜂巢能源和赣锋锂电、激光雷达企业禾赛科技，以及固态锂电池厂商卫蓝新能源等。
目前，苏州能斯达已经取得小米科技合格供应商资格，并与国内多家消费电子厂商建立了良好的合作关系，在智能穿戴、医疗健康、消费电子等领域获取了批量订单。
积极布局家电及汽车市场
公开资料显示，汉威科技1998年成立，2009年在创业板上市，公司的主营业务是传感器和物联网。
上市之前，汉威科技业务还是以传统的硬件，也就是以传感器和仪表的业务为主。上市之后，公司围绕物联网应用逐步发力，一方面自主研发物联网技术以及数据采集的技术，另一方面也运用资本手段前后整合了十余家在软件和数据挖掘方面与公司业务高度互补，并且彼此补位和卡位的公司，比如沈阳金建、鞍山易兴、广东龙泉等。
经过多年发展，汉威科技稳居国内气体传感器领域龙头地位，公司产品占国内气体传感器市场的70%。
在发展传统气体传感器板块的同时，汉威科技还积极布局家电及汽车市场领域。
2021年年底，汉威科技子公司炜盛科技通过了IATF16949汽车行业质量管理体系认证，车规级认证通过后，公司也陆续拿到了一些车企的定点车型的订单。
为了加速拓展汽车市场，汉威科技还在2月以自有资金向新立电子增资5000万元，本次增资完成后，公司占新立电子增资后注册资本的18.16%。
据了解，新立电子控股股东新立科技以传统汽车内饰件及模具起家，深耕汽车行业二十余年。新立科技将汽车电子业务注入新立电子，汉威科技将投资款注入新立电子，新立电子将主营汽车电子空气类产品研发、生产和销售。
目前，新立电子已获得国内外众多车企的项目定点，如长城、蔚来、空调国际、理想、吉利、南方英特、东风、法雷奥、广汽丰田、小鹏等主流品牌。
2022年-2027年，新立电子定点产品总数量约3411余万个，已经陆续转化成订单，开始向车企交付。(记者汪静)
标签： 汉威科技 控股子公司 苏州能斯达 增资扩股 引进小米长江产业基金
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