公司 来源：长江商报 2022-09-26 08:21:25
经营持续向好，上港集团(600018.SH)又现大手笔投资。
9月22日晚间，上港集团披露，拟投不超550亿元，建设上海国际航运中心集装箱码头及配套工程项目，其控股子公司盛东公司为项目主体。
值得一提的是，此项目投资，不仅是上港集团多元化布局的一环，更是深入贯彻落实长江经济带及长三角一体化等，提升上海国际航运中心地位的一环。
长江商报记者发现，近十年，上港集团虽盈利能力有所波动，但一直保持较高的分红。据Choice数据，2012—2021年，上港集团累计派现349.3亿元，分红率达41.4%。
550亿投建国际航运中心
作为行业龙头，上港集团对外投资向来都是大项目。
公告显示，上港集团拟投不超550亿元，建设上海国际航运中心集装箱码头及配套工程项目，其控股子公司盛东公司为项目主体。
项目计划于2022年10月底开工建设，将根据LNG管线搬迁以及市场业务发展实际需求，采取分段建设运营模式，投资总额约513亿元。
值得一提的是，此项目投资，不仅是上港集团多元化布局的一环，更是深入贯彻落实长江经济带及长三角一体化等，提升上海国际航运中心地位的一环。
据了解，本项目包括7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位及工作船码头等配套工程，陆域总面积约663.97万平方米，包括码头生产作业区、海洋生态区和进港道路等三部分。
从项目规模和投资金额来看，此次投资对上港集团来说也并非易事。
数据显示，上半年，上港集团母港货物吞吐量完成2.43亿吨，同比下降9.9%;母港集装箱吞吐量完成2254.5万标准箱，同比下降1.7%。而此次投资的洋山港区完成集装箱吞吐量1181.4万标准箱，占全港集装箱吞吐量的52.4%。
对于本次投资，上港集团表示，由于跨年度施工，工程周期长，工程建设和后期运营不确定性较大，还存在一定的港口停运和财产损失的风险。
当前，随着人工智能、大数据等新兴科技兴起，港口行业也不断创新转型，上港集团也提出“1+3”战略体系并不断发展深化，希望能在稳健发展核心主业的同时，适度多元化，构建可持续发展能力。
长江商报记者发现，近年来，上港集团逐渐转型，相比于投建此次的集装箱大项目，其在非港口业务股权投资方面的动作更加频繁。
半年报显示，上半年，上港集团主要投建了上海长滩项目和军工路项目，分别预计出资215.5亿元、101.79亿元，报告期内分别投入3.08亿元、93.4亿元，目前项目均已完成近九成。
而对外股权投资方面，上半年，上港集团12个项目，共计投资额16.28亿元，同比增加459.45%。
近十年年均赚84亿
大手笔的投资离不开上港集团业绩向好，盈利能力稳定。
资料显示，上港集团成立于1988年，于2003年1月改制后成为集团企业，是上海港公共码头运营商。2006年10月26日在上交所正式挂牌上市，成为全国首家整体上市的港口股份制企业，目前是我国港口类上市公司的龙头企业。
一直以来，上港集团业绩十分稳定，但是自2018年起，受港口业务量增速回落，码头运营成本上涨影响，上港集团净利润实现三连降。
据choice数据，2018-2020年，上港集团分别实现营收380.4亿元、361亿元、261.2亿元，呈明显下降趋势;实现净利润分别为102.8亿元、90.62亿元、83.07亿元，同比分别下滑10.92%、11.81%、8.33%。
直到2021年后，上港集团业绩回暖，营收净利实现持续双增。
据财报数据，2021年-2022年上半年，上港集团分别实现营收342.9亿元、200.9亿元，同比分别增长31.28%、15.73%;实现净利润分别为146.8亿元、108.1亿元，同比分别增长76.74%、24.04%。
整体来看，上港集团盈利能力较强，虽然曾出现下滑，但增长趋势明显更强。
据Choice数据，近十年，上港集团实现净利润共计844.57亿元，年均盈利约为84亿元。
其中，投资收益逐渐成为上港集团的净利润的主要来源。
数据显示，2016年—2022年上半年，上港集团实现投资收益分别为34.62亿元、46.55亿元、62.26亿元、49.07亿元、53.2亿元、100.9亿元、64.89亿元，占当期净利润均超过半。
虽然盈利能力持续增强，上港集团现金流却出现下降趋势。
据半年报，上港集团经营性现金流净额为47.37亿元，同比下滑28.13%;筹资性现金流更是由正转负，由1.13亿下滑至-44亿，同比下滑3982.96%。
长江商报记者发现，近十年，上港集团虽盈利能力有所波动，但一直保持较高的分红。据Choice数据，2012—2021年，上港集团累计派现349.3亿元，分红率达41.4%。(见习记者 谢卓维)
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